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Lamborghini Montréal
  Kirkland

16710, route Transcanadienne
Kirkland, Québec
H9H 4M7

Consommation de carburant et valeurs des émissions de Huracán STO*; Consommation de carburant combinée : 15 mpg

APERÇU

Une super sportive créée dans le seul but d’offrir toutes les sensations de course et la technologie d’une véritable voiture de course dans un modèle routier homologué.
Le savoir-faire acquis par Lamborghini dans le domaine du sport automobile, intensifié par un héritage de succès, est concentré dans la nouvelle Huracán STO : ses caractéristiques aérodynamiques extrêmes, sa conduite dynamique, son contenu léger et son moteur V10, le plus performant à ce jour, sont prêts à déclencher toutes les émotions du circuit dans votre vie de tous les jours.

Hucaran Lamborghini modele

Puissance (CV/KW)

640 CV / 470 kW

Vitesse maximale

310 km/h

0-100 km/h

3,0 S

Voir toutes les caractéristiques

ZOOM

Caractéristiques techniques

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CONSOMMATION DE CARBURANT

MIXTE *
15 mpg

MOTEUR

TYPE
V10, 90°, MPI (Multi Point Injection) + DSI (Direct Stratified Injection)
CYLINDRÉE
5 204 cm³ (317,57 cu in)
ALÉSAGE ET COURSE
84,5 x 92,8 mm (3,33 x 3,65 in)
TAUX DE COMPRESSION
12.7:1
PUISSANCE MAXIMALE
470/640 à 8 000 tr/min
COUPLE MAXIMAL
565 Nm
RAPPORT POIDS/PUISSANCE
2,09 kg/CV (5,61 lb/CV)
SYSTÈME DE LUBRIFICATION
Carter sec
CLASSE D'ÉMISSIONS
EURO 6 - LEV 3

TRANSMISSION

TYPE DE TRANSMISSION
RWD
BOÎTE DE VITESSES
Boîte de vitesses à double embrayage LDF (Lamborghini Doppia Frizione) à 7 vitesses

PERFORMANCES

VITESSE DE POINTE
310 km/h
ACCÉLÉRATION 0-100 KM/H
3,0 s
ACCÉLÉRATION 0-200 KM/H
9,0 s
freinage de 100 à 0 km/h
30 m
freinage de 200 à 0 km/h
110 m

CHÂSSIS ET CARROSSERIE

CHÂSSIS
Hybride aluminium et fibre de carbone
CARROSSERIE
Aluminium et matériau synthétique
RÉTROVISEURS
Chauffants et rabattables, à commande électrique
AÉRODYNAMIQUE
Prise d’air avant et déflecteur arrière en fibre de carbone, à réglage manuel sur 3 positions

PNEUS ET ROUES

JANTES AVANT
8,5J x 20
JANTES ARRIÈRE
11J x 20
PNEUS AVANT
Bridgestone Potenza Sport 245/30 R20
PNEUS ARRIÈRE
Bridgestone Potenza Sport 305/30 R20

DIRECTION ET SUSPENSIONS

système de contrôle
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
type de suspensions
Suspensions magnéto-rhéologiques
système de direction
Direction assistée électromécanique (EPS)

FREINS

Freins en carbone-céramique (avant)
Type: CCM-R / Diamètre: 390 / Épaisseur: 34
Freins en carbone-céramique (arrière)
Type: CCM-R / Diamètre: 360 / Épaisseur: 28

SÉCURITÉ

AIRBAGS

DIMENSIONS

LONGUEUR TOTALE
4 547 mm (179,02 in)
LARGEUR TOTALE (HORS RÉTROVISEURS)
1945 mm (76,57 in)
LARGEUR TOTALE (RÉTROVISEURS COMPRIS)
2 236 mm (88,03 in)
HAUTEUR TOTALE
1 220 mm (48,03 in)
EMPATTEMENT
2 620 mm (103,14 in)
POIDS À SEC*
1 379 kg
RÉPARTITION DU POIDS (AVANT - ARRIÈRE)
41/59 %

EXTÉRIEUR

Une approche légère et un design fonctionnel se combinent pour exprimer de pures performances.

Tout en évoquant les contours de la Super Trofeo EVO, la Huracán STO se caractérise par un profil entièrement revisité qui optimise l’aérodynamisme de la voiture et par l’utilisation de plus de 75 % de fibre de carbone dans les panneaux de carrosserie. Il convient de noter tout particulièrement le « Cofango », une pièce de carrosserie spécialement conçue qui incorpore le capot avant et les ailes afin de maximiser les performances aérodynamiques de l’avant et de gagner du poids.

L’effet global est une sensation immédiate d’excitation de course.

INTÉRIEUR

L’intérieur présente la même approche de légèreté avec des matériaux de haute qualité utilisés dans l’ensemble du véhicule, et plus particulièrement la fibre de carbone. Présente dans les panneaux de porte, les détails intérieurs, les sièges et les tapis de sol, cette matière innovante et caractéristique offre un style supersportif qui se combine parfaitement avec les remarquables finitions Alcantara® et Carbon Skin® de la voiture pour une explosion de performances et de fonctionnalité.

Tout en rappelant la Huracán EVO, les solutions intérieures de la nouvelle Huracán STO contribuent à réduire le poids total par rapport au modèle précédent et, grâce à des équipements supplémentaires tels que de nouveaux revêtements et un arceau de sécurité en titane muni de ceintures de sécurité à 4 points**, vous obtenez une voiture dotée d’un véritable caractère de course, prête à vous offrir des émotions uniques dès que vous prenez le volant.

Huracan STO Lamborghini video
  • Aérodynamique

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    Toutes les voitures de course nécessitent une aérodynamique extrême. Afin d’atteindre ce niveau de performance sur la nouvelle Huracán STO homologuée pour la route, Lamborghini a fait appel à toute son expérience dans le domaine des courses.
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  • Sensations lors du freinage

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    Le système de freinage de pointe de la Huracán STO fait partie des caractéristiques qui rendent cette dernière si unique. Les disques de frein en carbone-céramique CCMR exclusifs, conçus par Brembo et issus de l’univers des courses de Formule 1, constituent le cœur du véhicule. 
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  • Conception allégée

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    Étant donné que le design de la nouvelle Huracán STO est voué à insuffler une allure sportive à une supersportive homologuée pour la route, le mot clé est, depuis le début, « légèreté ».
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  • MOTEUR

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    Lorsque le moteur de la nouvelle Huracán STO rugit, son héritage de sport automobile peut être ressenti et entendu. Ainsi, Lamborghini a appliqué au design de son nouveau véhicule tout son savoir-faire acquis lors de ses réussites Squadra Corse, comme la Huracán ST et la GT3 EVO.  Consommations de carburant et émissions*; Consommation de carburant en cycle mixte: 15 mpg.
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  • Modes de conduite

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    Afin d’atteindre de nouveaux sommets de performance et de donner l’impression de conduire une véritable voiture de course, sur la Huracán STO, la Direction dynamique Lamborghini (LDS - Lamborghini Dynamic Steering) a été remplacée par un rapport de direction fixe et plus direct et par trois nouveaux modes de conduite exceptionnels : STO, TROFEO et PIOGGIA. 
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  • Lamborghini Connected Telemetry (LCT)

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    Avec la Lamborghini Connected Telemetry, l’expérience de conduite sur piste sera encore plus agréable. Recevez des informations utiles sur les points à améliorer pendant la conduite et analysez en détail les performances obtenues via l’application UNICA, en transformant votre smartphone en votre ingénieur de course personnel. 
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