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Lamborghini Montréal
  Kirkland

16710, route Transcanadienne
Kirkland, Québec
H9H 4M7

CONSOMMATION Huracán Evo Rwd - Consommation combinée : 13,8 l/100 km, Émissions de CO2 : 330 g/km, Loi sur les émissions : EUROPE EU6AG/DG/AZ WLTP

APERÇU

La Huracán EVO RWD transpose l’évolution de la technologie prédictive du V10 Lamborghini ayant connu le plus grand succès dans une dimension riche en émotions pures, dans laquelle les capacités du conducteur et la mécanique font la différence.
« Retour à la propulsion » signifie retourner aux origines de la mécanique pure, la véritable essence d’une Lamborghini.

Hucaran EVO RWD Lamborghini modele

Puissance (CV/KW)

610 CV / 449 kW

Vitesse maximale

325 km/h

0-100 km/h

3,3 s

Voir toutes les caractéristiques

ZOOM

Caractéristiques techniques

FERMER

CONSOMMATIONS

Mixte *
15 mpg

MOTEUR

TYPE
V10, 90°, MPI (Injection multipoint) + IDS (Injection Directe Stratifiée)
CYLINDRÉE
5,204 cm³ (317.57 cu in)
ALÉSAGE x COURSE
84.5 x 92.8 mm (3.33 x 3.65 in)
RAPPORT DE COMPRESSION
12.7:1
PUISSANCE MAXIMALE
610 CV (449 kW) @ 8 000 rpm
COUPLE MAXIMAL
560 Nm @ 6 500 rpm
RAPPORT POIDS-PUISSANCE
2,27 kg/CV (5,02 lb/CV)
LUBRIFICATION
Carter sec
Classe d'émissions
EURO 6 - LEV 3

TRANSMISSION

MODE DE TRANSMISSION
Système de propulsion à commande électronique
BOÎTE DE VITESSES
Boîte de vitesses à double embrayage LDF (Lamborghini Doppia Frizione) à 7 vitesses

PERFORMANCES

VITESSE MAXIMALE
325 km/h
ACCÉLÉRATION DE 0-100 km/h (MPH 0-62)
3,3 s
ACCÉLÉRATION DE 0-200 km/h (MPH 0-124)
9,3 s
FREINAGE DE 100-0 KM/H (MPH 62-0)
31,9 m

CHÂSSIS ET CARROSSERIE

CHÂSSIS
Hybride en carbone et aluminium
CARROSSERIE
Aluminium et matériau synthétique
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
Chauffants et rabattables, à commande électrique
AÉRODYNAMISME
Bouclier avant avec prise d'air intégrée, bas de caisse avec déflecteur aérodynamique et arrière avec déflecteur rainuré intégré

ROUES

JANTES AVANT DE SÉRIE
19'' ; 8.5J x 19 ET 42
JANTES ARRIÈRE DE SÉRIE
19'' ; 11Jx19 ET 40
PNEUMATIQUES AVANT
PIRELLI P ZERO 245/35 Z R19
PNEUMATIQUES ARRIÈRE
PIRELLI P ZERO 305/35Z R19

SUSPENSIONS ET DIRECTION

système de contrôle
Contrôle électronique de la stabilité (ABS et TCS intégrés)
TYPE DE SUSPENSIONS
Suspensions à double triangulation entièrement indépendantes
SCHÉMA DES SUSPENSIONS
Suspensions à quadrilatères superposés
SYSTÈME DE DIRECTION
Direction assistée électromécanique (EPS)

FREINS

TYPE DE FREINS
Freins en fonte avec étriers fixes monoblocs à 8 pistons (avant) et 4 pistons (arrière), en aluminium, disques en fer

SÉCURITÉ

AIRBAGS
Airbags conducteur, passager et latéraux ; airbags genoux sur certains marchés

DIMENSIONS

LONGUEUR
4 520 mm (177,9 in)
LARGEUR (RÉTROVISEURS EXCLUS)
1 933 mm (76,10 in)
LARGEUR (RÉTROVISEURS INCLUS)
2 236 mm (88,03 in)
hauteur
1 165 mm (45,86 in)
EMPATTEMENT
2 620 mm (103,14 in)
GARDE AU SOL
standard suspension 1,165 mm (45.86 in)
POIDS À SEC
1 389 kg
RÉPARTITION DE MASSE
40/60 %

EXTÉRIEUR

Les dispositifs aérodynamiques sophistiqués se fondent au design emblématique de Lamborghini qui, dans le cas de la Huracán EVO RWD, tire son inspiration du museau d’un requin. Ses lignes se dirigent vers l’extérieur : la large prise d’air avant est dotée d’un système aérodynamique amélioré, tandis que le nouveau diffuseur arrière inférieur a été spécialement conçu. Les phares en forme de « Y » sont intégrés au splitter avant et reprennent ses lignes aérodynamiques.

INTÉRIEUR

La Huracán EVO RWD est l’exemple parfait en matière de connexion, de contact physique avec les objets et d’interactions avec les sens. L’habitacle, au design raffiné, est doté d’un système à écran tactile de 8,4″ intégré à la console centrale, en mesure d’offrir une expérience exceptionnelle à bord du véhicule. Les revêtements sont disponibles en cuir, Alcantara et Carbon Skin®, un matériau en fibre de carbone innovant de Lamborghini.

Huracan EVO RWD Lamborghini video
  • HMI

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    La nouvelle interface homme-machine est l’expression ultime de l’évolution technologique et naturelle de l’EVO.
    EVO RWD conduite dynamique slider lamborghini 01
  • AÉRODYNAMISME

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    Le design de l’EVO RWD a été étudié dans les moindres détails pour en améliorer l’aspect aérodynamique. 
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  • MOTEUR

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    L’inimitable V10 atmosphérique repris de la Huracán EVO, à la pointe pour ce type de moteur, permet de préserver ses caractéristiques technologiques, le son incroyable d’un V10 Lamborghini, la structure en alliage léger et les soupapes d’admission en titane des cylindres. Consommations de carburant et émissions*; Consommation de carburant en cycle mixte: 15 mpg.
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  • SUSPENSION

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    L’architecture des suspensions de la Huracán EVO RWD forme des quadrilatères superposés qui garantissent un équilibre parfait entre fonctionnalité du véhicule et performances sportives.
    EVO RWD conduite dynamique slider lamborghini 04
  • DIRECTION

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    La Huracán EVO RWD est équipée du système EPS (Electronic Power Steering), c’est-à-dire d’une direction assistée électronique qui s’adapte à tous les modes de conduite du système ANIMA, garantissant la meilleure assistance au braquage, aussi bien sur route que sur circuit.
    EVO conduite dynamique slider lamborghini 06
  • P-TCS

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    Une nouvelle fonction a été mise au point afin de rendre les performances de la nouvelle Huracán EVO RWD encore plus exceptionnelles : il s’agit du système P-TCS (Performance Traction Control). 
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  • TRANSMISSION

    DYNAMIQUE DE CONDUITE

    Imaginez que vous puissiez utiliser simultanément deux embrayages : lorsqu’un rapport est inséré, le suivant est pré sélectionné afin de réduire le temps d’embrayage / débrayage grâce à un mécanisme assurant une réactivité et une fluidité maximales.
    EVO conduite dynamique slider lamborghini 08
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